Prosegue la scoperta della nuova “superberlina” Aston Martin: la Lagonda sarà prodotta in serie limitata, da inizio 2015, solo per il medio oriente.
Prosegue la scoperta della nuova “superberlina” Aston Martin: la Lagonda sarà prodotta in serie limitata, da inizio 2015, solo per il medio oriente.
Dopo le prime indiscrezioni e le immagini ufficiali, ecco svelati gli interni. L’identità di Lagonda, la nuova berlina “di altissima gamma” che Aston Martin si prepara a portare al debutto in serie ultralimitata e soltanto per i mercati del medio oriente, mette in evidenza le ricchissime rifiniture interne.
Dietro le quattro enormi porte che danno accesso all’abitacolo, la nuova Aston Martin Lagonda – ciascuno degli esemplari sarà realizzato interamente a mano, a partire dall’inizio 2015, dagli artigiani di Gaydon all’interno dell’area produttive precedentemente utilizzata per la hypercar One-77, sotto la supervisione della Divisione “Q by Aston Martin” a sua volta già responsabile dello sviluppo della roadster CC100 – mette in evidenza un trionfo di pelli pregiate: dai quattro grandi sedili all’imponente tunnel centrale, la consolle e la plancia, tutto viene rivestito in pellame in tinta beige, che si accompagna con pregiati inserti in legno e alluminio. Da sottolineare, riguardo alla scelta stilistica per la definizione dell’abitacolo della nuova Aston Martin Lagonda, la soluzione dei quattro grandi sedili singoli, caratterizzati da una raffinatissima e personale trapuntatura.
La nuova Aston Martin Lagonda sarà allestita sulla conosciuta piattaforma “VH” (Vertical – Horizontal), che rappresenta la “base” della più recente produzione di Gaydon e che viene sviluppata in quattro serie, destinate all’equipaggiamento della gamma Aston Martin (ad esclusione della One-77 e della piccola e sfortunata Cygnet). Con tutta probabilità, la piattaforma destinata alla “base” della nuova Aston Martin Lagonda è la “VH Generation 3” (opportunamente modificata per venire incontro a nuove esigenze di maggiore lunghezza del corpo vettura), specifica di Aston Martin Rapide perché più lunga rispetto alle altre piattaforme della famiglia “VH” per poter accogliere l’imponente corpo vettura a quattro porte.
Le scarne note tecniche diramate da Aston Martin per la nuova Lagonda non fanno alcun riferimento ufficiale alla motorizzazione; è facile tuttavia ipotizzare che la Lagonda sarà equipaggiata con il 5.9 V12 da 565 CV di Rapide, DB9 e Vanquish, accoppiato allo stesso Cambio automatico a sei rapporti.
