Guida su come avviare un’auto con la batteria scarica utilizzando i cavi elettrici. Descrizione dei passaggi necessari per collegare correttamente le batterie delle due auto e far ripartire il motore.
Se la batteria della vostra automobile risulta essere scarica e non siete in grado di avviare il motore, potete tentare di farla ripartire con l’ausilio di un’altra automobile e di due cavi elettrici. Per prima cosa, sarà necessario avere a disposizione un’altra automobile con una batteria carica e funzionante, possibilmente con la stessa tensione della vostra auto. Inoltre, dovrete procurarvi due cavi elettrici con pinze metalliche alle estremità, di colore rosso e nero. Tali cavi serviranno a collegare i poli delle due batterie e a trasferire la corrente dalla batteria carica a quella scarica.
Prima di procedere alla procedura di avviamento della batteria dell’auto, è fondamentale verificare che la batteria in panne non presenti segni di perdite, danni visibili, gonfiori o morsetti arrugginiti. Nel caso in cui si riscontrassero tali problemi, è sconsigliato procedere con la ricarica della batteria fai da te, ma è opportuno contattare un elettrauto. Successivamente, si dovranno aprire i cofani delle due vetture e individuare le batterie e i loro poli positivi (+) e negativi (-), solitamente contrassegnati da simboli o colori. È importante prestare attenzione alla posizione della batteria, che potrebbe essere ubicata sotto al cofano o presso il baule, a seconda del modello dell’auto.
Prima di procedere al collegamento dei cavi, spegni completamente entrambe le auto e accertati che non ci siano dispositivi elettrici accesi, come luci, radio e climatizzatore.
A questo punto, puoi iniziare a collegare i cavi seguendo questi passaggi:
- Collega la pinza rossa del primo cavo al polo positivo della batteria scarica.
- Collega l’altra pinza rossa del primo cavo al polo positivo della batteria carica.
- Collega la pinza nera del secondo cavo al polo negativo della batteria carica.
- Collega l’altra pinza nera del secondo cavo a una parte metallica del telaio o del motore dell’auto con la batteria scarica, lontana dalla batteria e da eventuali fonti di calore o scintille.
Fatto questo, puoi avviare l’auto con la batteria carica e lasciarla girare al minimo per qualche minuto. Poi, prova ad avviare l’auto con la batteria scarica. Se il motore parte, lascialo girare per almeno 15-20 minuti senza spegnerlo, in modo da permettere all’alternatore di ricaricare la batteria.
In conclusione, ricorda di usare solo cavi omologati e in buono stato, con una sezione adeguata alla potenza delle batterie (almeno 16 mm), di non usare cavi troppo lunghi o intrecciati tra loro, e di non collegare mai i poli opposti delle due batterie o le pinze dello stesso colore tra loro, per evitare cortocircuiti o esplosioni. Inoltre, non avvicinarti mai alle batterie con oggetti metallici, fiamme libere o sigarette accese, di non toccare mai le batterie o i cavi con le mani bagnate o umide, di non collegare mai una batteria danneggiata, deformata o che perde liquido, e di non lasciare mai le auto incrociate o bloccate sulle strade trafficate o pericolose, per evitare incidenti o multe.
