La Volkswagen XL1, terza evoluzione dell’auto da “1 litro per 100 km”, è stata presentata al Qatar Motor Show e sarà in vendita dal 2013.
La Volkswagen XL1, terza evoluzione dell’auto da “1 litro per 100 km”, è stata presentata al Qatar Motor Show e sarà in vendita dal 2013.
Al Qatar Motor Show, Volkswagen ha presentato la concept car XL1, terza evoluzione dell’auto da “1 litro per 100 km”, personalissimo sogno del presidente Ferdinand Piech. Si tratta della risposta di Wolfsburg alla mobilità del futuro: la vettura consuma infatti solo 0,9 litri di Gasolio per percorrere 100 km ed emette appena 24 grammi di CO2 al chilometro.
La Volkswagen XL1 è una vettura ibrida di tipo Plug-In, già omologata Euro 6 ed equipaggiata con il motore bicilindrico 800 TDI da 48 CV, abbinato ad un propulsore elettrico da 27 CV e al cambio doppia frizione DSG a 7 rapporti. Il motore elettrico è alimentato dalle batterie agli ioni di litio e consente di viaggiare in modalità elettrica per un massimo di 35 km. Inoltre, il motore elettrico è ricaricabile durante la marcia grazie, soprattutto, al sistema di frenata rigenerativa.
La XL1 concept ha una linea sportiva, evidenziata dalle porte ad ali di gabbiano, dai fari a LED e dalle ruote posteriori carenate. La vettura è lunga 389 cm, larga 167 cm e alta 116 cm, mentre il passo misura 222 cm. La monoscocca in CFK, ovvero in fibra di Carbonio rinforzata, abbassa il peso della vettura a 795 kg e il Cx a 0,18. Per quanto riguarda le prestazioni, la Volkswagen XL1 raggiunge 160 km/h di velocità massima e scatta da 0 a 100 in 11,9 secondi.[!BANNER]
Rispetto alle concept 1L SDI del 2002 e L1 TDI del 2009, la Volkswagen XL1 presenta l’abitacolo a 2 posti in configurazione standard e non a “tandem”. Inoltre, bagagliaio ha 100 litri di capacità e il serbatoio ha 10 litri di capienza. Stando a quanto dichiarato dalla Casa di Wolfsburg, la versione di serie della Volkswagen XL1 debutterà sul mercato nel 2013.
