Progettate dalla Italdesign Giugiaro, Ssangyong porta al salone di casa due versioni del prossimo SUV C200 che debutterà in Europa nel 2010
Progettate dalla Italdesign Giugiaro, Ssangyong porta al salone di casa due versioni del prossimo SUV C200 che debutterà in Europa nel 2010
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Una delle vetture più attese al Salone di Seoul, in programma in questi giorni, è la Ssangyong C200 Aero, accompagnata dalla “sorella ecologica” Eco Concept. Un Crossover Utility Vehicle (CUV) esposto in anteprima nello stand della Casa coreana e in attesa di debuttare sul mercato interno verso la fine dell’anno, per poi approdare in Europa all’inizio del 2010.
Basata sul concept presentato al Salone di Parigi dello scorso autunno, la Ssangyong C200 Aero rispecchia in pieno la filosofia del fuoristrada da città oggi di moda.
La sua linea, ideata dalla Italdesign Giugiaro, si presenta alta e compatta, dalle proporzioni simili alla Toyota RAV4, e ben lontana dalle forme piuttosto “anticonformiste” della classica produzione Ssangyong.
Gli atout di questa nuova vettura sono rappresentati da un abitacolo molto spazioso e dalla ricerca verso bassi consumi. La C200 è presentata in due versioni e tre differenti motorizzazioni.
Le prime due sono formate da una unità 1.8 a benzina e da un turbodiesel 2 litri da 175 CV, entrambe equipaggiate, a scelta, con cambio manuale a sei marce o automatico, e trazione integrale inseribile.
La terza novità (che si preannuncia ghiotta) è la C200 Eco Concept, dotata di un propulsore turbodiesel ibrido, versione “ecologica” della C200, per la quale i tecnici della Ssangyong dichiarano un abbassamento delle emissioni di CO2 del 50 per cento rispetto alla Aero. Dopo Peugeot-Citreon con 308 e C4 ibride, il Costruttore coreano è finora l’unico ad aver abbinato la propulsione elettrica ad unità a ciclo diesel.
