Acura ILX Endurance Racer e Street Build al SEMA 2012

Acura presenta due nuove interpretazioni della ILX al Sema Show di Las Vegas 2012.

Debutto nella città del gioco per le nuove Acura ILX Street Build e ILX Endurance Racer. La versione Street Build realizzata da Evasive Motorsport nasce come un esercizio di stile per stupire il pubblico della Sema Show 2012, mentre la Acura ILX Endurance Racer realizzata dal Team Honda Research-West gareggerà il prossimo mese nella 25 ore di Thunderhill.

La Acura ILX in versione Street Build si differenzia dal modello di serie per il nuovo kit aerodinamico composto da paraurti anteriore modificato, minigonne laterali e spoiler sul portellone posteriore. La motorizzazione 2.4 litri benzina riceve un incremento di 49 cavalli per un totale di 250 CV grazie al turbocompressore CT Engineering, centralina modificata e impianto di scarico Greddy SP Elite. Sul fronte dinamico arrivano nuove sospensioni coi lover, freni Stoptech e cerchi in lega da 19 pollici Volk G25 su pneumatici Pirelli P Zero.

La seconda proposta strizza l’occhio al mondo delle competizioni e dice addio al confort assicurato dalla Acura ILX. Esteriormente la ILX Endurance Racer monta un generoso splitter anteriore, alettone posteriore regolabile, sospensioni H&R  e cerchi in lega Enkei RPF1 su pneumatici da gara BF Goodrich R1. Nell’abitacolo completamente svuotato i tecnici della Team Honda Research-West hanno installato un sedile da gara Bride Gardis III, volante OMP, cinture di sicurezza Schroth, impianto di estinzione e stacca batteria.