Range Rover Velar

La Range Rover Velar è una SUV elegante con delle linee filanti molto belle, è leggermente più piccola della Range Rover Sport, ma presenta soluzione tecniche e di materiali più moderne rispetto la sorella maggiore. Si tratta del quarto modello introdotto per la famiglia Range Rover, posizionandosi in una zona intermedia, tra Evoque e Sport, differenziandosi però per delle linee più votate a stupire, piuttosto che alla funzionalità in off-road.

L’alluminio la fa da padrone fra i materiali usati, il design della Velar è decisamente all’avanguardia: il posteriore si presenta con linee molto affusolate, le maniglie sono state realizzate in modo da essere al filo con la carrozzeria ed escono solo quando necessario. L’abitacolo è di lusso, realizzato con i migliori materiali attualmente presenti sul mercato (pelle, alluminio o legno in base all’allestimento scelto). La posizione di guida è confortevole e la plancia presenta due display touch, disposti uno sopra l’altro, per gestire tutti i comandi: quello in alto gestisce il sistema multimediale, quello in basso clima e modalità di guida.

Nella Range Rover Velar viaggiano comodamente cinque persone, buono anche il bagagliaio che pecca, però, in accessibilità, a partire da 673 litri.

Per questa vettura, la Rover propone solo allestimenti 4×4 con trasmissione automatica a otto marce. Le motorizzazioni previste sono:

• benzina: 2.0 turbo da 250;
• diesel: mild-hybrid da 2.0 con 204 cavalli o 3.0 L6 mild-hybrid da 300 CV;
• Ibrido plug-in: 2.0 4 cilindri abbinato ad un motore elettrico e alla batteria agli ioni di litio, per una potenza complessiva di 404 CV.

A prescindere dalla motorizzazione scelta, la Velar risulta essere una macchina molto sicura e facile da guidare. Da non sottovalutare il fatto che, nonostante mole e dimensioni, è un’automobile molto agile.

Ottimo il comfort e perfetta l’insonorizzazione per una vettura acquistabile a partire da 64.400 € per il modello meno accessoriato.

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