BMW Neue Klasse: innovazione, sostenibilità e crescita nel 2025
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BMW sta rivoluzionando il settore delle auto elettriche con una visione audace e investimenti significativi. Con oltre 9 miliardi di euro destinati alla ricerca e sviluppo nel 2024, l’azienda punta a introdurre più di 40 nuovi modelli entro il 2027. Questo impegno si traduce in un aumento del 30% dell’autonomia dei veicoli elettrici e in una riduzione del 40-50% dei costi di produzione delle batterie, consolidando il suo ruolo di leader globale. Il cuore di questa trasformazione è la BMW Neue Klasse, una piattaforma rivoluzionaria che combina sostenibilità, tecnologia avanzata ed efficienza produttiva. Il primo modello di questa serie, la BMW iX3, sarà prodotto nello stabilimento di Debrecen, una struttura interamente dedicata ai veicoli elettrici. Grazie alla sesta generazione della tecnologia eDrive, i nuovi veicoli offriranno prestazioni migliorate con un sistema a 800 volt e tempi di ricarica ridotti del 30%.
BMW adotta un approccio multi-tecnologico, continuando a sviluppare motori a combustione interna compatibili con carburanti rinnovabili e preparando il lancio del suo primo veicolo a idrogeno di serie per il 2028, in collaborazione con Toyota. Inoltre, l’esperienza di guida viene ridefinita con un “sistema nervoso digitale", un’architettura software basata su quattro super-computer che gestiscono ogni aspetto del veicolo, garantendo aggiornamenti continui e migliorando l’infotainment e la guida automatizzata.
I risultati commerciali sottolineano il successo di questa strategia: nel 2024, BMW ha venduto oltre 426.000 veicoli elettrici, rappresentando il 17% delle vendite totali. MINI e Rolls-Royce hanno registrato rispettivamente il 25% e il 33% di vendite elettriche. Questo progresso è accompagnato da un impegno per la sostenibilità, evidenziato da un innovativo processo di riciclo delle batterie sviluppato in collaborazione con SK tes, che permette di recuperare materiali preziosi come cobalto, nichel e litio, riducendo l’impatto ambientale.
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