Ferrari Purosangue: è già tempo di tuning... digitale

La Ferrari Purosangue è entrata da poco nel mondo automobilistico, ma esistono già dei rendering che mostrano in anteprima le modifiche per la sua carrozzeria. L’ultimo a unirsi al gioco è l’artista digitale Ildar, che ha creato un massiccio bodykit e delle ruote sovradimensionate su quello che è il primo modello a ruote alte della Ferrari.

Il kit della Ildar

Il Purosangue ha di serie un assetto sportivo ma Ildar Project ha fatto un ulteriore passo avanti estendendo sia i paraurti anteriori che quelli posteriori. Il pezzo forte, però, sono i cerchi in lega forgiati con finitura nera fornite dal marchio russo Vissol Wheels. Le nuove ruote sembrano avere un diametro molto più grande rispetto a quelle della Purosangue di serie che misurano 22 pollici nella parte anteriore e 23 pollici nella parte posteriore. Gli pneumatici sono anche significativamente più larghi di quelli di serie.

Ulteriori modifiche per Ferrari Purosangue

Altre modifiche includono lo splitter pronunciato nella parte anteriore e gli accenti in fibra di carbonio sul paraurti. Lo stemma del Cavallino Rampante è stato rimosso dalla feritoia del paraurti, cosa che certamente funziona bene, senza comunque far sparire lo stemma principale della Purosangue che è montato sul muso.

Massima sportività

Il sapore sportivo è ulteriormente esaltato dalla grafica nera sul cofano in abbinamento alle calotte degli specchietti retrovisori in fibra di carbonio. La parte posteriore ha uno spoiler montato sul tetto significativamente più grande, alette aggiuntive sopra i fanali posteriori a LED e un diffusore ridisegnato che ospita alcuni terminali di scarico quadrupli grandi e una luce di stop in stile F1.

Ferrari Purosangue, modifiche solo nel mondo digitale

La Ferrari Purosangue con il widebody di Ildar rimarrà probabilmente solo nel mondo digitale, anche se sicuramente molti tuner offriranno opzioni simili nel prossimo futuro. L’unico problema è la lunga lista d’attesa per il SUV, poiché l’elevato interesse dei clienti ha costretto la Ferrari a sospendere gli ordini fino a quando la produzione non sarà in grado di recuperare.