La BMW Serie 1 ActiveE sposa l'elettrico

Al salone di Detroit la BMW Concept ActiveE, una coupé da 170 CV a emissioni zero. Prestazioni assicurate e autonomia di 240 km

Molte case automobilistiche, piano piano, stanno lanciandosi sul mercato delle auto elettriche plug-in. Ecco la BMW, che ha creato la Concept ActiveE, con un aspetto praticamente identico a quello della Serie 1 coupé da cui deriva. E’ la prima volta che la casa tedesca si dedica a un progetto simile, anche se a livello di gruppo era già stato assemblato il progetto pilota della Mini.

A guardare le cifre si capisce che la diffusione delle elettriche non è poi così lontano e che la tradizionale grinta BMW è rimasta inalterata: trazione posteriore, motore da 170 CV, coppia massima di 250 Nm e batterie agli ioni di litio create ad hoc.

Con un peso di 1.800 kg, la ActiveE raggiunge i 60 km/h in meno di 4,5 secondi e può sfiorare i 145 km/h con una autonomia di 240 chilometri, che scendono a 160 km/h viaggiando al fresco dell’aria condizionata. Il motore può essere ricaricato in 3 ore attraverso una normale presa di corrente casalinga oppure tramite le stazioni pubbliche o uno speciale wallbox.[!BANNER]

L’azienda bavarese, nel frattempo, ha presentato dei servizi ad hoc per la propria clientela di auto elettriche, a iniziare da specifiche funzioni remote che consentono di controllare tramite telefono mobile lo stato di carica della batteria, di ricercare stazioni di ricarica pubbliche, nonché di attivare la funzione di riscaldamento o di climatizzazione a fermo.

Questo prototipo rappresenta forse un punto di svolta nella filosofia aziendale BMW, che per anni ha puntato sull’alimentazione a idrogeno e che ora pare sia convertita a quella elettrica. Gli appassionati potranno vedere in anteprima la Concept ActiveE al prossimo salone internazionale dell’auto (North American International Auto Show) che si terrà a Detroit dall’11 al 24 gennaio 2010.