F1, Abu Dhabi: 250 GP per la safety car Mercedes

Sul circuito di Abu Dhabi la casa di Stoccarda celebra il suo primato con la supersportiva SLS AMG. Un cammino cominciato nel 1996…

È una storia che comincia da lontano, per l’esattezza nel 1996 quando sul circuito transalpino di Magny-Cours scese in pista la prima safety car targata Mercedes-Benz: la C36 AMG di Bernd Mayländer. Oggi a distanza di quasi 15 anni la Casa di Stoccarda celebra il primato dei 250 Gran premi “disputati” appunto con una safety car.

E lo fa con una vettura dalle caratteristiche uniche: la SLS AMG che dall’inizio di questa stagione di Formula Uno appena conclusa ha preso il posto della Mercedes SL63 AMG. A guidarla proprio il tedesco Maylander, ex pilota della classe Dtm, affiancato dal copilota e operatore FIA Pete Tibbets.

Complessivamente la safety car è stata impiegata 135 volte. Dei complessivi 15.528 giri, 574 sono stati compiuti dietro di essa. Secondo i dati comunicati da Mercedes, inoltre, dal 1996 a oggi le safety car succedutesi negli anni – nel 2000 fu la CL55 AMG, nel 2004 la SLK 55 AMG e via dicendo – hanno percorso in totale 2.853,9 km nei circuiti di tutto il mondo. Equipaggiata con un propulsore V8 da 6,3 litri in grado di erogare 571 cavalli, la SLS Amg attuale è la safety car più potente di sempre.

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Tutte le Safety Car Mercedes AMG

1996: C 36 AMG (W 202)

dal 1997: CLK 55 AMG (C 208)

2000: CL 55 AMG (C 215)

dal 2001: SL 55 AMG (R 230)

2003: CLK 55 AMG (C 209)

dal 2004: SLK 55 AMG (R 171)

dal 2006: CLK 63 AMG (C 209)

dal 2008: SL 63 AMG (R 230)

dal 2010: SLS AMG (C 197)