Fiat al Salone di Parigi 2016

Le auto che saranno presenti allo stand della Casa italiana all’importante kermesse parigina.

A Parigi lo stand Fiat si caratterizzerà per via di un raffinato simbolismo. Lo sviluppo della struttura infatti sarà contraddistinto dalla dualità e dalla complementarietà degli elementi contrapposti che lo caratterizzano, ben sintetizzato dal concetto dello Yin e dello Yang. Tra le vetture ci sarà la nuova 500 Riva, ispirata all’Aquariva Super, già venduta in oltre 3.000 unità a 3 mesi dalla presentazione.

Affiancata dalla 500S, la nuova versione sportiva della citycar torinese che si caratterizza per un look aggressivo e una ricca dotazione di serie. Disponibile in versione berlina o cabrio, la nuova vettura soddisfa un pubblico giovane, prevalentemente maschile, alla ricerca di un’auto dalla forte personalità sportiva. La 500S presenta paraurti anteriori e posteriori dal design sportivo, con fendinebbia integrati, [glossario slug=”minigonne”] e [glossario slug=”spoiler”] specifici e dettagli dall’esclusiva colorazione Satin Graphite.

Ma non mancherà la famiglia Tipo, nello specifico un esemplare della berlina 4 porte in allestimento “Lounge”, equipaggiata con il propulsore turbodiesel 1.6 [glossario slug=”multijet”] II Euro 6 da 120 CV di colore “Grigio Maestro” metallizzato. Oltre alle versioni 5 porte e SW, anche esse presenti in allestimento “Lounge”. La prima sarà presente in livrea “Rosso Amore” metallizzato e “Nero Cinema” metallizzato, quest’ultima con il motore 1.6 [glossario slug=”multijet”] II 120 CV  e con il nuovo [glossario slug=”cambio-automatico”] a doppia frizione. La seconda sfilerà nei metallizzati “Blu Mediterraneo” e “Grigio Colosseo”. 

Guest star sarà la nuova Fiat 124 Spider che si colloca nel solco della tradizione della sua leggendaria antenata e punta a fare innamorare una nuova generazione per il suo stile e le sue prestazioni. Tributo all’iconica vettura che venne lanciata 50 anni fa e della quale porta il nome, la nuova 124 Spider assicura un’autentica esperienza roadster unita a uno stile tutto italiano. Al Salone di Parigi potrà essere ammirata la nuova serie speciale a tiratura limitata 124 Spider America, disponibile in Italia in soli 124 esemplari numerati, che celebra, attraverso un equipaggiamento speciale, l’omonima versione che, negli anni Ottanta, commemorò i cinquant’anni di Pininfarina. Non a caso, la serie speciale riprende la livrea esterna bronzo magnetico che ricorda quel modello. Le calotte degli specchi retrovisori sono di color argento, e gli interni in pelle tabacco. A richiesta, è possibile dotare la nuova 124 Spider America di cerchi in lega leggera da 17″ dal design storico e del portapacchi posteriore. Sullo stand inoltre, ci sarà un’altra 124 Spider, in allestimento “Lusso” e in livrea Bianco Ghiaccio, con interni di pelle nera.   

Spazio anche alla 500X nell’allestimento Cross Plus, quello destinato all’off-road, che monta i paraurti specifici con scudi di protezione. La vettura esposta è equipaggiata con l’inedito abbinamento tra il propulsore 1.6 [glossario slug=”multijet”] da 120 CV a trazione anteriore e il cambio automatico a doppia frizione DCT. Presente nell’esclusivo colore tristrato Giallo Amalfi, è arricchita dalle calotte specchi nere e dai cerchi in lega diamantati provenienti dal ricco catalogo Mopar. 

Anche la 500L sarà della partita a Parigi dove il pubblico potrà ammirarla in versione Trekking con Pack S in livrea argento opaco con tetto nero opaco, selleria in pelle nera e cruscotto argento opaco. Il pacchetto estetico Pack S garantisce uno stile unico, grazie al contrasto creato tra le pinze freni rosse, i dettagli in nero opaco (paraurti anteriori e posteriori, parafanghi e [glossario slug=”minigonne”] laterali) e gli esclusivi cerchi in lega da 17″ neri opachi. Inoltre la vettura è equipaggiata con l’impianto audio Hi-Fi Beats con 6 altoparlanti più subwoofer stereo Dr. Dre che offre 520 Watt di potenza, amplificatore con DSP, 8 canali e un algoritmo avanzato di equalizzazione, per assicurare un’esperienza audio altrettanto unica. Sotto il cofano invece, troviamo il motore 1.6 [glossario slug=”multijet”] da 120 CV che con il suo turbocompressore a geometria variabile di dimensioni ridotte consente di esprimere una coppia estremamente elevata a bassi regimi di rotazione (320 Nm a 1750giri/min).

Chiude il cerchio la Panda 2017, dal 2012 la vettura più venduta in Italia nel suo segmento, con un’offerta aggiornata e sempre in linea con le caratteristiche che ne hanno decretato il successo e che sono alla base della famiglia funzionale Fiat.