Hyundai Inster Cross: la citycar elettrica per l'avventura debutta in Italia

Il mercato delle auto elettriche italiano si arricchisce di una nuova protagonista: la Hyundai Inster Cross, un modello che promette di unire versatilità e stile in un crossover elettrico dal carattere deciso. Progettata per chi cerca un veicolo adatto sia alla città che all’avventura, questa novità punta a conquistare gli appassionati di outdoor grazie al suo design offroad.

Una crossover coraggiosa

Gli interni spaziosi e la capacità di carico della versione base di Hyundai Inster Cross offrono ai clienti una maggiore versatilità, praticità e flessibilità. Esteticamente la nuova vettura è caratterizzata da elementi di design esterni e interni distinti e focalizzati sull’outdoor. Ci sono paraurti anteriori e posteriori larghi e rettangolari per evidenziare il carattere avventuroso e rivestimenti neri in rilievo. Le piastre antisdrucciolo anteriori e posteriori, insieme ai pannelli laterali con cerchi in lega da 17 pollici, offrono una maggiore protezione durante la guida su strade accidentate.

I portapacchi sono di serie per trasportare tutto il necessario per le commissioni quotidiane, gli sport all’aria aperta e i viaggi in campeggio. La variante crossover sarà offerta in un esclusivo colore esterno, Amazonas Green Matte, oltre a cinque colori disponibili per la versione standard, alcuni dei quali con tetto nero bicolore: Atlas White, Natural Ivory, Aero Silver Matte, Abyss Black Pearl e Jungle Khaki. All’interno, la Hyundai Inster Cross offrirà una speciale combinazione di colori e finiture: tessuto grigio con accenti giallo lime. L’esclusivo rivestimento sarà completato da accenti giallo-calce sulla plancia.

Hyundai Inster Cross: autonomia di 360 km

La Hyundai Inster Cross è dotata di serie di caratteristiche comuni alle auto di segmento superiore. Oltre a offrire fino a 360 chilometri di autonomia completamente elettrica (soggetta all’omologazione dell’intero veicolo), il modello può essere ricaricato dal 10 all’80% in circa 30 minuti. Questa vettura offre anche un pacchetto ADAS leader del segmento, che comprende il sistema di assistenza alla guida in autostrada 1.5, lo Smart Cruise Control e il sistema di prevenzione delle collisioni in avanti 1.5.

L’abitacolo offre una vera e propria versatilità, con la possibilità di ripiegare tutti i sedili, l’accesso pedonale alla fila anteriore e i sedili della seconda fila divisi 50/50 che possono scorrere e reclinarsi. La produzione dalla Inster Cross inizierà nel corso dell’anno presso lo stabilimento Hyundai in Corea.

Quanto costa?

Per quanto riguarda i costi, il prezzo per il mercato italiano non è ancora ufficiale, ma si stima che possa superare i 30.000 euro, basandosi sul listino tedesco di 29.870 euro. Questo rappresenta un incremento contenuto rispetto alla versione standard della Inster, attualmente in vendita a partire da 22.900 euro.