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Karma SC2 Concept al Salone di Los Angeles 2019

Di Tommaso Giacomelli
Pubblicato il 20 nov 2019
Karma SC2 Concept al Salone di Los Angeles 2019
Al Salone di Los Angeles 2019 è stata presenta la nuova concept Karma SC2, una vettura con un'alta tecnologia a bordo e prestazioni esorbitanti.

Karma Automotive ha lanciato la concept car SC2 in occasione del Salone di Los Angeles 2019. “Karma SC2 è un segnale per il nostro futuro come marchio ispirato dalla tecnologia, inoltre, anticipa il nostro linguaggio di design futuro ed è un’espressione di quelle che saranno le proposte future di Karma”, afferma Dr Lance, CEO di Karma Automotive Zhou. “La nostra piattaforma aperta funge da banco di prova per nuove tecnologie e partnership, in cui forniremo risorse di ingegneria, design, tecnologia e personalizzazione.”

1.110 cavalli di potenza

La Karma SC2 eroga ben 1.100 CV e accelera da 0 a 100 km/h in meno di 1,9 secondi. I motori elettrici gemellati montati all’anteriore e al posteriore erogano una potenza di picco di 800 kW, con una coppia motrice di 14.500 Nm. SC2 offre circa 600 km di autonomia ed è dotata di freni in carbo-ceramica, sospensioni da corsa e un cambio a coppia Karma. La vettura offre una maneggevolezza e una frenata di altissimo livello, paragonabili a una hyper car elettrica. Il risultato è un veicolo che si esprime al massimo sia nelle curve strette e nei rettilinei.

Esperienza a 360 gradi

Grazie all’esclusiva tecnologia Drive and Play di Karma incorporata nella SC2, gli appassionati di automobili e giochi possono rivivere le loro emozioni  attraverso esperienze di guida simulate sui propri veicoli. Una tripla telecamera ad alta definizione sotto il parabrezza e i sensori lidar a onda continua modulata in frequenza (FMCW) forniscono immagini a 360 ° dell’auto in movimento, in un ambiente 3D. Allo stesso tempo, la tecnologia intelligente di SC2 cattura l’intera esperienza di guida in tempo reale; curve, frenate, accelerazioni, simulazioni luminose, suoni, temperatura dell’aria e playlist audio.

Dopo la guida, il proiettore laser adattivo di SC2 ripete il viaggio mentre il veicolo è parcheggiato, mentre uno smartphone montato funge da specchio retrovisore della cabina, in questo modo la SC2 si trasforma in un simulatore di guida in cui l’utente può rivivere la propria guida e perfezionare le proprie capacità. I conducenti possono quindi condividere la propria esperienza Drive and Play con gli altri e anche trasmettere in streaming i percorsi, sperimentando simulazioni di guida su strade e piste di fama mondiale.

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