Kia Ceed 2018: si svela la nuova generazione

La Kia Ceed arriva alla terza generazione ed ha alle spalle un passato fatto di numeri importanti: oltre 1,28 milioni di unità costruite, con il primato di essere stata la prima vettura a fregiarsi dei 7 anni di garanzia. Adesso è stata svelata a Monaco di Baviera la terza generazione, che succede a quella del 2012, e che farà bella mostra di sé al Salone di Ginevra.

Si tratta di un’auto che punta molto sul design come dimostrano le somiglianze nel frontale con la Stinger e la presenza delle luci diurne a LED Ice Cube di serie. La nuova Ceed 2018 è più bassa, più larga e con uno sbalzo posteriore più pronunciato rispetto alla precedente, la fiancata e determinata da una linea di cintura più orizzontale e dall’ampio montante posteriore, mentre dietro spiccano i fari a LED dal disegno intrigante e lo spoiler sul portellone. Completano il quadro i cerchi in lega da 16 o 17 pollici.

Dal vivo appare filante e sportiva, in linea con le nuove tendenze stilistiche di Kia e anche l’abitacolo si presenta ben realizzato, con superfici morbide e piacevoli al tatto, il grande schermo dell’infotainment che si erge dalla zona centrale della plancia e la strumentazione a binocolo dalla leggibilità immediata. Si capisce che l’anima è sportiva come rivela la forma della plancia rivolta verso il guidatore. Si sta bene in 4, mentre il passeggero posteriore centrale deve fare i conti con le apprezzate bocchette del climatizzatore. Rispetto al modello precedente la larghezza è cresciuta di 20 mm; inoltre con la nuova piattaforma si è guadagnato più spazio per il bagagliaio e per le spalle dei passeggeri posteriori. Seduto più in basso, il guidatore può beneficiare dei sistemi di guida autonoma di livello 2 che agiscono su sterzo e acceleratore e controllano che l’auto mantenga la propria corsia di marcia fino alla velocità di 130 km/h.

A livello dinamico la Ceed di nuova generazione promette maggiori soddisfazioni grazie a nuove sospensioni indipendenti con tarature differenti delle molle ed allo sterzo più reattivo. Sotto il cofano trovano spazio il nuovo motore 1.4 T-GDI da 140 CV che prende il posto del precedente 1.6 GDI ed il nuovo turbodiesel 1.6 CRDi da 115 e 136 CV. Le nuove unità saranno disponibili anche con il cambio a doppia frizione DTC a 7 rapporti.

In attesa di guidarla e di vederla su strada possiamo dirvi che la nuova Ceed sarà messa in vendita nel Vecchio Continente alla fine del secondo trimestre 2018 sempre con la formula di garanzia di 7 anni o 150.000 km. Comunque, oltre alla wagon ci saranno anche altre varianti di carrozzeria, probabilmente una versione della compatta coreana shooting brake ed una SUV, quindi la famiglia Ceed è destinata ad allargarsi.