La nuova BMW i7 altro non è che la controparte completamente elettrica della BMW Serie 7, l’ammiraglia di lusso del costruttore tedesco. È costruita sulla stessa piattaforma della versione endotermica, ovviamente adattata per poter ospitare due motori elettrici, capaci di produrre una potenza massima di 400 kW (544 CV) scaricati a terra tramite la trazione integrale xDrive.
Il design filante e ispirato, se non anche invariato rispetto a quello della versione a benzina, ma con un’autonomia massima di 625 km, garantiti dalla sua batteria da ben 106 kWh.
Disponibile nella sola motorizzazione xDrive60, è proposta ad un prezzo di partenza di 146.000 euro.