C8 Convertible

La potenza non è tutto, l'innovazione sì. Con questo spirito Chevrolet ridefinisce il concetto di supercar americana presentando la nuova Corvette C8 Convertible, l'ottava generazione di un'icona che per la prima volta nella sua storia abbandona il tradizionale motore anteriore per abbracciare una configurazione più moderna ed europea con propulsore in posizione centrale-posteriore.

Il cambiamento radicale si manifesta in ogni aspetto della vettura, a partire dal design che fonde aggressività e raffinatezza aerodinamica. La firma luminosa anteriore, caratterizzata da gruppi ottici full LED con una distintiva V rovesciata, omaggia il soprannome Vette, mentre il posteriore reinterpreta in chiave moderna il classico schema a doppio faro, marchio di fabbrica dal 1961.

L'abitacolo si presenta come un cockpit hi-tech dove dominano tre schermi: un cluster digitale da 12 pollici personalizzabile, due display informativi secondari e un touchscreen da 8 pollici per il sistema multimediale. La connettività è al top con supporto per Apple CarPlay, Android Auto e Wi-Fi 4G LTE capace di gestire fino a sette dispositivi contemporaneamente.

Nonostante la sua natura di supercar, la C8 Convertible non dimentica la praticità quotidiana. Il serbatoio da 70 litri garantisce un'autonomia ragguardevole di 800 chilometri, mentre il bagagliaio da 357 litri la rende sorprendentemente versatile per lunghi viaggi.

I punti di forza includono l'innovativa architettura con motore centrale, la dotazione tecnologica all'avanguardia e un'ergonomia studiata nei minimi dettagli. Tra gli aspetti migliorabili emergono la mancanza di versioni elettrificate, un peso non proprio contenuto e una garanzia limitata a due anni, inferiore agli standard europei del segmento.

La Corvette C8 Convertible si propone così come una supercar che rompe con la tradizione, mantenendo però intatto il DNA sportivo che l'ha resa celebre, in un equilibrio perfetto tra innovazione e heritage americano.