Eletre

600 cavalli di potenza, 400 km di autonomia con soli 20 minuti di ricarica, guida autonoma di livello 4. Sono questi i numeri impressionanti del nuovo hyper-SUV elettrico Lotus Eletre, che segna una svolta epocale per la casa automobilistica britannica.

Il marchio, storicamente legato alle sportive compatte a benzina, ha compiuto un salto nel futuro presentando un SUV completamente elettrico costruito sulla nuova piattaforma Electric Premium Platform. Questa architettura esclusiva, realizzata in alluminio e acciaio ad alta resistenza, farà da base per tutti i futuri modelli elettrici del brand.

Il cuore pulsante della Eletre è costituito da due motori elettrici, uno per ogni asse, che garantiscono prestazioni da vera sportiva già nella versione entry-level. La batteria di ultima generazione può essere ricaricata sia tramite corrente alternata a 22 kW sia attraverso colonnine rapide da 350 kW, posizionando questo SUV all'avanguardia nel segmento della mobilità elettrica premium.

Con i suoi 510 centimetri di lunghezza, la Eletre offre un abitacolo versatile disponibile in configurazione quattro o cinque posti. Gli interni coniugano lusso e sostenibilità, con materiali eco-friendly che non compromettono il comfort. Il bagagliaio, espandibile fino a 1532 litri, soddisfa ogni esigenza di carico.

La tecnologia di bordo rappresenta un altro punto di forza: già equipaggiata con sistemi di assistenza alla guida di livello L2+, la Eletre è predisposta per raggiungere il livello 4 di guida autonoma attraverso futuri aggiornamenti over-the-air, permettendo al veicolo di muoversi in autonomia completa in determinate situazioni.

Vantaggi:

- Performance da supercar elettrica

- Ricarica ultrarapida

- Abitacolo spazioso con materiali sostenibili

- Tecnologia di guida autonoma evoluta

Svantaggi:

- Massa importante che influisce sulla dinamica di guida

- Discontinuità con la tradizione Lotus

- Dipendenza da infrastrutture di ricarica veloce