Austral

Renault Austral è il nuovo SUV di segmento C della casa francese, pensato per ereditare il compito da Kadjar ma dal quale prende ampiamente le distanze per qualità costruttiva, tecnologica, posizionamento e motori. Austral è infatti uno dei primi modelli nati a seguito della restaurazione aziendale di Renault che prende il nome di Renaulution, ad opera di Luca de Meo, manager italiano a capo del brand francese.

Si denota infatti una migliore qualità costruttiva, assemblaggi e attenzione al dettaglio e una conseguente crescita dei prezzi. Austral è stato introdotto in commercio a marzo 2022, sfiorando di poco il secondo posto all’ambito premio Car Of The Year 2023, a gennaio dello stesso anno. È costruito a partire dalla piattaforma CMF-CD, realizzata in collaborazione con Nissan e condivisa perciò anche con Qashqai. Essendo una piattaforma di nuova generazione, accoglie fin dall’inizio motori ibridi full e, probabilmente in futuro, anche plug-in. Tutta la gamma motori di Austral è infatti elettrificata, a partire dal nuovo 1.2 3 cilindri turbo mild-hybrid da 131 Cv, seguito poi dall’1.3 4 cilindri da 160 CV, sempre mild-hybrid.

Al vertice della gamma ci sono i nuovi motori ibridi che abbinano l’1.2 3 cilindri ad un’unità elettrica e al cambio automatico Multimode privo di frizioni, generando così una potenza complessiva di 200 CV, ma con consumi medi dichiarati di circa 20 km/l.

Lato estetico, Austral propone le classiche forme da SUV di segmento C: in 4,51 metri di lunghezza coniuga una linea contemporanea, sportiva e tecnologica, con spunti di design interessanti. Molte finiture cromate o nere lucide, mentre per una sportività massima è necessario raggiungere l’allestimento Esprit Alpine. Firma luminosa a led C-Shape nel frontale, taglio di coda morbido con nuovi gruppi ottici led dal design super ricercato e cerchi in lega fino a 20″. Notevole l’introduzione del nuovo sistema 4Control Advance, con l’asse posteriore sterzante di nuova generazione.

Prezzi a partire da 32.000 euro.