Mazda CX-3, debutto in anteprima a Los Angeles

Il suo nuovo SUV di medie dimensioni firmato Mazda sfoggia linee sportive e coinvolgenti, farcite da tanta tecnologia.

Mazda ha scelto l’importante palcoscenico del Salone di Los Angeles 2014 per svelare in anteprima ufficiale le forme della nuova Mazda CX-3, inedito  SUV compatto della Casa giapponese caratterizzato da un design piacevole e sportivo, abbinato a sofisticate soluzioni tecnologiche.

Esterni: dinamica e grintosa grazie allo stile Kodo 

Pronta a debuttare sul mercato nel corso del 2015, inserendosi nell’agguerrito e affollato segmento dei SUV di segmento “B”, la CX-3 sfoggia l’ultimo linguaggio stilistico della Costruttore nipponico battezzato Kodo, capace di regalare un elevato senso di dinamicità e movimento alla vettura. Esteticamente, la CX-3 riprende numerosi dettagli stilistici dalla recente Mazda2: il frontale sfoggia la grande mascherina dotata di bordi cromati che si uniscono in un unico elemento con i proiettori sottili e dalla forma appuntita, mentre fendinebbia e gruppi ottici diurni sono stati inseriti in una grande feritoia che si sviluppa in senso obliquo. Le fiancate  muscolose, vantano una linea di cintura piuttosto alta e passaruota particolarmente muscolosi dotati di protezioni in plastica che esaltano l’aspetto off-road della vettura. La coda alta e ben modellata viene invece esaltata dal piccolo lunotto delimitato nella parte superiore da uno [glossario slug=”spoiler”] e in quella inferiore dai fari che si sviluppano in senso longitudinale.

Interni: design minimale e strumentazione sportiva

L’abitacolo si fa apprezzare le sue forme pulite ed essenziali della plancia che si estende orizzontalmente, ospitando al centro lo schermo “tattile” dell’impianto di infotainment che incorpora le principali funzioni tecnologiche della vettura e può essere comandato tramite un apposita manopola posizionata sul tunnel tra i sedili anteriori. La strumentazione di chiara ispirazione motociclistica risulta di sicuro effetto estetico e particolarmente leggibile, con il grande contagiri analogico posizionato centralmente e i due schermi digitali ai lati, dedicati alle altre informazioni relative alla guida della vettura.

Meccanica: tecnologia Skyactiv

Particolarmente scarne risultano le informazioni relative alla meccanica della Mazda CX-3, considerando che le uniche notizie confermate parlano dell’utilizzo di propulsori dotati di tecnologia Skyactiv: si parte dal diesel 1.5 litri Skyactiv-D, affiancato dal 2.0 litri Skyactiv-G, disponibile in due diversi livelli di potenza. Tutti i propulsori potranno essere abbinati ad un cambio manuale o in alternativa all’automatico Skyactiv-Drive, mentre la trazione potrà essere anteriore o integrale.