Mercato moto: ad agosto alti e bassi
Il mercato moto nel mese di agosto ha visto un andamento simile a quello delle montagne russe, alti e bassi. Sicuramente tra gli alti figurano le moto, che hanno raccolto un +5%, mentre tra i bassi si trovano gli scooter che hanno fatto registrare il segno negativo addirittura del -7,1% rispetto allo stesso periodo del 2018. Ad ogni modo, storicamente il mese di agosto è uno dei meno importanti di tutto l’anno, perché rappresenta esclusivamente il 5%, anche a causa della chiusura delle concessionarie nostrane.
Mercato 2019: da gennaio ad agosto
Guardando tutto l’arco del 2019, si può essere soddisfatti dell’andamento del mercato delle due ruote, in quanto sono stati immatricolati 180.119 veicoli, che rappresentano una crescita nel totale del 6,7%: 100.858 scooter (+5,3% rispetto all’anno scorso), e 79.261 moto (+8,6%). Se a questo conteggio inseriamo anche i 50 cc che invece versano in una situazione certamente non florida, tanto che abbiamo un deficit di 13.460 unità (-5,2%), il totale dei primi otto mesi dell’anno consente all’Italia di raggiungere complessivamente 193.579 veicoli a due ruote venduti con un incremento del +5,8% rispetto al gennaio-agosto dell’anno passato.
Moto e scooter più venduti
Nella classifica dei modelli più venduti al comando si pone l’Honda Sh 125 con 7542 unità da gennaio ad agosto, al secondo la sua versione 150 (6693) e a seguire la 300 (6616). Un podio degli scooter tutto monopolizzato dal prodotto giapponese. In totale, Honda ha venduto nel 2019 22150 scooter Sh considerando anche l’Sh 125 mode, quasi un quarto degli scooter venduti in Italia. Il primo degli italiani raggiunge il quarto posto ed è il Piaggio Beverly 300 Abs seguito poi dal Liberty 125 Abs. Tra le moto, la leader della classifica è la BMW R1200GS (3426 unità), seguita dalla Honda Africa Twin (2861 unità) e dalla Benelli TRK 502 (2571 unità).
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