Mercedes GLA 2023 restyling: prezzo, interni, uscita
La gamma dei SUV di Mercedes-Benz riceve una completa rinfrescata, sorte che tocca anche al modello di ingresso nella gamma delle Stella. Anche per la GLA, arrivano nuovi contenuti estetici, tecnici, multimediali e altro ancora, per renderla sempre più moderna e appetibile sul mercato. Una primizia da cogliere al volo, come un frutto di stagione.
Novità estetiche
La nuova Mercedes GLA sfoggia una firma luminosa dal taglio inedito per i suoi fari anteriori a LED High Performance (di serie) e delle luci posteriori a LED. Inedita anche la tinta per la carrozzeria, un colore chiamato Spectral Blue capace di esaltare la sua silhouette, al pari dei quattro ulteriori design per i cerchi. Nell’allestimento d’ingresso, la nuova GLA adotta cerchi in lega a cinque doppie razze da 17 pollici in nero lucido con superfici tornite sempre lucide. Disponibili anche cerchi da 18 a 20 pollici.
Abitacolo ben rifinito
Uno degli elementi salienti dell’abitacolo della nuova GLA è il doppio schermo indipendente, comprensivo di un display da 7 pollici e di uno da 10,25 pollici di serie, rispettivamente per il quadro strumenti e lo schermo multimediale. Come optional, però, sono disponibili anche due schermi panoramici da 10,25 pollici per un’esperienza immersiva dall’alto tasso di tecnologia, in grado di esaltare l’architettura degli interni. Di serie il volante dell’attuale generazione è rivestito in pelle, in alternativa si può avere la pelle sintetica Artico. Per la prima volta si può scegliere anche la corona del volante riscaldata per la AMG Line.
I sedili comfort sono di serie e sono rivestiti in pelle sintetica Artico e tessuto nero con goffratura tridimensionale. Nella variante Progressive è possibile optare per tre colori per l’abitacolo: nero, beige macchiato e grigio sagegrey. Il rivestimento dei sedili di serie in pelle artificiale Artico/microfibra Microcut è disponibile anche in marrone bahia nella AMG Line, così si raggiunge un totale di quattro colori per i rivestimenti: nero, marrone bahia, grigio saggina e la nuova tonalità rosso pepe abbinata al nero. Il rivestimento in tessuto dei sedili comfort è realizzato al 100% con materiali riciclati, mentre nel rivestimento dei sedili Artico/Microct questa percentuale è del 65% nello specchio del sedile e dell’85% nel tessuto inferiore.
Ultima generazione di Mercedes MBUX
Sulla nuova GLA arriva l’ultima generazione di MBUX, che presenta diversi stili di visualizzazione: Classic, con le informazioni rilevanti, Sporty, con il contagiri dinamico e, infine, Discreet con i contenuti essenziali. In combinazione con le tre modalità di navigazione, assistenza e servizi e i 10 mondi cromatici della luce ambiente, sono disponibili diverse opzioni di personalizzazione. Tutte le funzioni precedenti, come Media, Telefono, Veicolo sono sempre disponibili.
Per una maggiore connettività, GLA dispone di una porta USB-C aggiuntiva e di una maggiore potenza di ricarica USB, mentre tutte le porte USB sono illuminate. Successivamente, la connessione wireless con gli smartphone sarà possibile tramite Android Auto Wireless o Apple CarPlay. L’assistente vocale intelligente di Mercedes-Benz diventa ancora più capace di dialogare e di apprendere attraverso i servizi online attivabili nell’app Mercedes me.
La versione AMG
La GLA 35 4 Matic dispone di serie del generatore di avviamento a cinghia (RSG) e di un alimentatore di bordo aggiuntivo a 48 volt. L’RSG di seconda generazione lavora come un ibrido leggero. Oltre all’innalzamento di potenza temporaneo di 10 kW (14 CV), garantisce funzioni come la marcia per inerzia e il recupero di una maggiore efficienza.
La tecnologia a 48 volt implementa il comfort, con le transizioni della funzione start/stop e coasting appena percettibili. La potenza di 225 kW (306 CV) del motore turbo a 4 cilindri da 2,0 litri viene distribuita su tutte e quattro le ruote con il cambio AMG SPEEDSHIFT DCT 8G e la trazione integrale Performance 4MATIC AMG.
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