Michelin Pilot Sport Cup 2 su Mercedes SLS AMG

Michelin presenta i nuovi pneumatici Pilot Sport Cup 2 in dotazione alla Mercedes SLS AMG Coupé Black Series.

La Mercedes SLS AMG Coupé Black Series sarà equipaggiata con i nuovi pneumatici Michelin Pilot Sport Cup 2. A sottolineare il connubio è lo stesso produttore di pneumatici francese, specificando che l’obiettivo comune è quello di ottimizzare al meglio le prestazioni della sportiva. 

Al momento il Michelin Pilot Sport Cup 2 è l’unico pneumatico certificato da Mercedes per rispondere alle specifiche richieste per la SLS AMG Coupé Black Series, assicurando un’elevata agilità, una migliore risposta alle sollecitazioni, un determinato livello di tenuta e precisione in curva, fornendo stabilità ed equilibrio anche sul bagnato, nonché una buona resistenza alle alte temperature per consentire prestazioni uniformi e costanti durante l’impiego in pista. 

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Il nuovo pneumatico Michelin è prodotto con gli stessi strumenti usati per le gomme da corsa e la mescola del battistrada si contraddistingue per la tecnologia Bi-Mescola, presentando mescole diverse per l’interno e l’esterno. 

La parte esterna del battistrada è composta da una catena di elastomeri ad alta massa molecolare, cioè capace di offrire una buona aderenza sull’asfalto asciutto, mentre la parte interna è costituita da una mescola di elastomero più rigida e regala maggiore precisione in curva. 

La cintura del Michelin Pilot Sport Cup 2 è realizzata in aramide, una fibra ad alta densità che assicura una resistenza superiore all’acciaio, in modo da consentire di sigillare la gomma sul cerchio sopportando così tutte le forze che ci generano durante il rotolamento delle ruote alle alte velocità. 

La parte inferiore dello pneumatico è più larga del 10% nei confronti delle altre gomme sportive in commercio, ma a ciò si aggiunge la tecnologia Track Variable Contact Patch 3.0, ovvero una soluzione che ottimizza la pressione nella zona di contatto tra lo pneumatico e l’asfalto. 

Infine, dato che anche l’occhio vuole la sua parte, il gommista francese ha messo a punto la Michelin Velvet Technology, un sistema che fa uso di tecniche di micro-geometria per assorbire la luce e creare una conformazione dei fianchi della gomma capace di offrire un effetto ottico visivamente simile al velluto.