Immagine inequivocabilmente racing per la McLaren MP4-12C by Gemballa: kit aerodinamico (da 19.980 euro) e ruote specifiche (da 7.980 euro).
Immagine inequivocabilmente racing per la McLaren MP4-12C by Gemballa: kit aerodinamico (da 19.980 euro) e ruote specifiche (da 7.980 euro).
L’impostazione powertrain fornita dal performante V8 da 3,8 litri a doppio turbocompressore, che sprigiona ben 616 CV e 600 Nm di coppia massima, va bene così com’è. La McLaren MP4-12C, della quale ci siamo occupati in diverse occasioni, è una di quelle GT nelle quali l’engineering di sviluppo consiglia di lasciare la meccatronica così com’è. Non a caso, la versione Spider “riveduta e corretta” da Gemballa si presenta così: un deciso maquillage al corpo vettura e all’abitacolo, tanto da renderne l’immagine ancora più aggressiva, nessuna modifica al poderoso V8.
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In questi giorni, il tuner tedesco porta al debutto commerciale il kit aerodinamico già esposto, lo scorso marzo, al Salone di Ginevra: una elaborazione di stile, che ha avuto origine da uno step di preparazione allestito su ciò che rimaneva della MP4-12C allestita con un “pacchetto” inequivocabilmente racing, presentata nel 2012 e danneggiata in modo pesante durante una esibizione al Nurburgring.
L’intervento di Gemballa per la McLaren MP4-12C Spider, proposto a partire da 19.980 euro (Iva esclusa) si riferisce a un paraurti anteriore di nuovo disegno, l’applicazione di “minigonne” laterali e un nuovo Diffusore inferiore. Con 7.980 euro, poi, è possibile aggiornare la sportivissima spider di Woking con un set di cerchi in lega GForced-one da 20″ all’anteriore e 21″ al posteriore, pronti per calzare pneumatici Michelin Pilot Super Sports rispettivamente da 245/30ZR20 e 305/25ZR21.
Il kit si completa con una serie di nuove rifiniture all’abitacolo: nuovi rivestimenti in pelle e nuovi colori per sedili, pannelli porta, plancia, strumentazione e consolle centrale. In questo caso, il prezzo non è stato comunicato.
