Opel Corsa 2010: meglio la 1.3 CDTi 75 CV

E’ un concentrato di novità la nuova Opel Corsa 2010: rivisti telaio, sterzo e motorizzazioni; noi sceglieremmo la 1.3 turbodiesel 75 CV

Si presenta tutta rivista, corretta e modificata la nuova Opel Corsa che scende su strada nel 2010: nuova meccanica, nuove strutture e un restyling accattivante per un’auto che diventa un concentrato di buone qualità.

Se all’esterno si presenta praticamente uguale al modello che sostituisce, con uno sguardo più accattivante grazie ai fari alogeni AFL (Adaptive Forward Lighting), il tetto panoramico apribile elettronicamente e il portabici integrato FlexFix, all’interno si conferma comoda, adatta a ogni situazione e con un rinnovato piacere di guida grazie ad un abitacolo curatissimo con volante riscaldabile e poggiatesta attivi anteriori, e a quei dettagli tecnologici che alleggeriscono la tensione della guida in città, come l’ ESP di serie su tutte le versioni e il sistema di assistenza alla partenza in salita (Hill Start Assist).[!BANNER]

Per quanto riguarda le motorizzazioni, la gamma è ampia: aumenta la potenza e aumenta la coppia, e diminusicono i consumi (-13%) e delle emissioni di anidride carbonica. Si parte dal 1.0 a benzina Euro 5, 3 cilindri e 65 cavalli, che porta la nuova Opel Corsa sulla strada dei 20 km con 1 litro. Ai motori a benzina si affiancano quelli diesel dove svetta nettamenete il 1.3 Cdti ecoFlex da 95 cavalli con turbo a geometria variabile, Euro 5 e un consumo di appena 3,7 litri per 100 km. Note positive e interessanti anche per la classica motorizzazione diesel 1.3 Cdti da 75 cavalli (23 km/l) che costa appena 600 euro meno della versione EcoFlex. La gamma completa di propulsori, comunque, si completa con un 1.6 a benzina sovralimentato per la Opel Corsa OPC da 141 kW (192 CV), mentre sul versante diesel, si arriva fino al 1.7 Cdti da130 CV, anche quest’ultimo coerente con lo standard Euro 5.

Prezzi per la nuova Opel Corsa 2010 mediamente supriori di circa 200 euro rispetto al vecchio listino, un aumento che appare comunque basso rispetto alle tante dotazioni in più di serie di questa nuova super-affidabile 2010 di casa Opel.