Porsche, Ferrari e Lamborghini: chi avrà la meglio sul quarto di miglio? [VIDEO]

Fuoco, rombo e adrenalina pura hanno infiammato il circuito di prova, dove quattro icone dell’automobilismo si sono affrontate in una spettacolare gara di accelerazione. Equipaggiate con i ruggenti scarichi Gintani, queste vetture rappresentano l’essenza della velocità e della potenza: Porsche 911 GT3, Ferrari 812 Superfast, Lamborghini Revuelto e Aventador SVJ.

Supercar a confronto

La stella indiscussa del confronto è stata la Lamborghini Revuelto, una rivoluzione tecnologica che unisce il meglio di due mondi. Il suo sistema ibrido plug-in combina un V12 da 6,5 litri con tre motori elettrici, sprigionando una potenza di 1.015 CV e una coppia di 1.062 Nm. Nonostante i suoi 1.900 kg, la Revuelto è una dichiarazione d’intenti per il futuro delle supercar, un gioiello da 447.000 sterline che non teme rivali.

Non da meno, la sua “sorella” Aventador SVJ si fa notare per la fedeltà alla tradizione. Con il suo V12 aspirato da 750 CV e 690 Nm di coppia, e un peso di 1.600 kg, rappresenta l’essenza del marchio Lamborghini. Al prezzo di 238.000 sterline, è il canto del cigno di una generazione iconica.

Porsche, Ferrari e Lamborghini chi starà davanti?

Dal cuore di Maranello arriva la straordinaria Ferrari 812 Superfast, una celebrazione del V12 italiano. Il suo motore aspirato da 6,5 litri produce 800 CV e 718 Nm di coppia, perfettamente gestiti da un cambio a doppia frizione a 7 rapporti. Con un prezzo di 253.000 sterline, è una macchina da sogno che incarna l’eccellenza Ferrari.

Infine, la Porsche 911 GT3 si distingue per il suo approccio più essenziale e razionale. Il suo flat-six da 4 litri, naturalmente aspirato, eroga 500 CV e 460 Nm di coppia. Con un peso di soli 1.430 kg e un prezzo di 146.000 sterline, questa Porsche è un omaggio alla precisione tedesca e alla pura gioia di guida.

Questa competizione non ha semplicemente decretato un vincitore in termini di prestazioni, ma ha celebrato quattro diverse interpretazioni dell’eccellenza automobilistica. Dall’urlo inconfondibile del V12 italiano alla chirurgica precisione tedesca, fino alla potenza elettrificata del toro di Sant’Agata, ogni vettura ha dimostrato di essere un capolavoro unico nel suo genere.