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Range Rover "che non si può rubare" viene sottratta in 15 minuti

Di Emanuela Termonte
Pubblicato il 5 feb 2025
Range Rover
Range Rover 2024 SV da 227.000 dollari rubata in 15 minuti. Un caso che solleva dubbi sulla sicurezza dei veicoli di lusso

Una Range Rover 2024 SV Edition One, valutata 227.000 dollari e parte di una tiratura limitata di sole 550 unità, è stata rubata dal vialetto di casa del proprietario a Coventry, Regno Unito, in appena 15 minuti. Questo furto ha destato scalpore, considerando che il veicolo era pubblicizzato come “impossibile da rubare” e dotato di avanzate tecnologie di sicurezza. Tuttavia, i ladri hanno dimostrato la vulnerabilità dei sistemi, aggirandoli con una facilità sorprendente.

Range Rover, un furto emblematico

Il proprietario, identificato come John, aveva recentemente ritirato il veicolo dal concessionario, il quale aveva sconsigliato l’installazione dell’immobilizzatore Ghost, un dispositivo antifurto aggiuntivo, sostenendo che le protezioni di serie fossero sufficienti. Questo consiglio si è rivelato fatale, evidenziando la necessità di ripensare le strategie di sicurezza veicolare.

Il furto si inserisce in un fenomeno più ampio, che vede le auto di lusso sottratte su commissione e rivendute all’estero, in regioni come l’Africa, l’Europa orientale e il Medio Oriente. Spesso i veicoli vengono smontati per ricavare pezzi di ricambio pregiati, alimentando un mercato nero estremamente redditizio.

Servirebbe più sicurezza

Questo episodio solleva interrogativi sulla reale efficacia dei moderni sistemi antifurto. Gli esperti raccomandano di non affidarsi esclusivamente alle tecnologie di serie, ma di integrare ulteriori strumenti di protezione, come tracciatori GPS e immobilizzatori personalizzati. Inoltre, una maggiore attenzione ai luoghi di parcheggio potrebbe ridurre il rischio di furti.

La crescente sofisticazione delle tecniche criminali rappresenta una sfida per l’intera industria automobilistica. Mentre le case produttrici investono in aggiornamenti tecnologici per migliorare la **sicurezza veicoli**, il caso della Range Rover di Coventry evidenzia che c’è ancora molta strada da fare per garantire una protezione adeguata ai proprietari di auto di lusso.

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