Renault Captur: prime immagini del SUV compatto
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Renault ha diffuso le prime immagini ufficiali del nuovo crossover compatto Captur, in attesa del debutto che avverrà al Salone di Ginevra.
Dopo il video-teaser rilasciato alcuni giorni fa, Renault ha deciso di togliere definitivamente i veli al suo nuovo SUV compatto, distribuendo le prime immagini della nuova Renault Captur.
Attesa al debutto al Salone di Ginevra di marzo, la Renault Captur è un modello ambizioso, un crossover di dimensioni contenute che si propone di offrire la polivalenza e la robustezza di un SUV, senza rinunciare al piacere di guida e all’agilità di una berlina, né allo spazio interno e alle flessibilità assicurate da una monovolume.
>> Guarda le prime immagini ufficiali della Renault Captur
Come Renault sia riuscita a racchiudere tutti questi contenuti in un solo modello non è chiaro e sarà quindi necessario attendere il primo contatto diretto con la vettura per poter dire se l’obiettivo sia stato pienamente centrato.
Quel che invece colpisce sin da subito è lo stile, caratterizzato da una livrea bi-colore con il tetto che differisce cromaticamente dal resto della carrozzeria. La una linea appare aggressiva e sportiveggiante, tanto da essere capace, con ogni probabilità, di risultare gradita anche a quel pubblico che difficilmente si interessa a un modello di questo tipo.
Di serie la Renault Captur offre l’Easy Access System, il sistema di apertura e avviamento del motore senza chiave, la telecamera e il radar di parcheggio Renault R-Link, l’assistente elettronico per le partenze in salita, l’impianto stereo con sei altoparlanti, streaming audio e supporto Bluetooth e un tablet touschreen integrato e in grado di assicurare la connettività mobile alla vettura dovunque si trovi.
La posizione di guida rialzata favorisce, come accade su tutti i modelli di questo tipo, la visibilità, mentre il vano bagagli non dovrebbe far rimpiangere quanto assicurato da una monovolume o da una familiare.
Una volta sul mercato, la Renault Captur sarà offerta con motorizzazioni a benzina e diesel in grado di offrire prestazioni e consumi di buon livello, con emissioni di CO2 a partire da 96 g/km. Per conoscere i dettagli della gamma sarà invece necessario aspettare la presentazione ufficiale prevista a Ginevra.
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