Il motore di un’automobile, dal punto di vista strettamente ingegneristico, è un insieme di componenti meccaniche che assemblate tra loro danno vita alla trasformazione di energia termica, che può essere fornita da diverse sorgenti di alimentazione (combustibile, elettrica o termica), in energia meccanica.
In parole più semplici è il cuore pulsante della vettura, è quindi la parte più importante, quella da tenere con maggiore cura per preservare, al meglio, l’affidabilità di un’automobile.
Un ventaglio di proposte decisamente ampio, fra SUV, crossover, berline hatchback, supercar ad alimentazione endotermica e ad elevata elettrificazione.
Nuova “puntata” della presa di posizione anti-elettrico “spinto” da parte del colosso giapponese: i vertici USA indicano che alla fine di questo decennio solamente il 15% delle vendite sarà elettrico o fuel cell.