Xiaomi entra nel mercato dei SUV elettrici: il YU7 è l'anti-Tesla definitivo?

Con un prezzo base di 250.000 yuan e un’autonomia massima di 760 km, il nuovo SUV elettrico di Xiaomi, lo Xiaomi YU7, punta direttamente al cuore del mercato dominato dalla Tesla Model Y. Con il suo design imponente e tecnologie all’avanguardia, Xiaomi si prepara a rivoluzionare il segmento delle auto a zero emissioni.

Il modello, disponibile in due varianti – a trazione posteriore e integrale – si distingue per prestazioni di alto livello. La versione integrale, equipaggiata con due motori, offre una potenza complessiva di 386 CV, mentre le batterie al litio ternario garantiscono un’autonomia fino a 760 km secondo il ciclo CLTC. Il consumo si attesta tra 14,8 e 16,6 kWh ogni 100 km, un dato che conferma l’efficienza energetica del veicolo. La variante a trazione posteriore, invece, utilizza batterie al litio ferro fosfato e offre 315 CV di potenza, anche se i dati sull’autonomia non sono ancora stati rivelati.

Con una lunghezza di quasi 5 metri e una larghezza di 2 metri, il Xiaomi YU7 (sopra la foto spia) si presenta come un SUV di grandi dimensioni. Non mancano innovazioni tecnologiche come il lidar sul tetto, progettato per supportare sistemi avanzati di guida assistita. All’interno, il design moderno è arricchito da un display ultra-wide che funge da hub per le funzionalità di connettività più avanzate.

Il lancio ufficiale è previsto per l’estate, con un prezzo di circa 34.500 dollari. Xiaomi, che già conta su una rete di 216 concessionarie in 64 città cinesi, mira a consegnare 300.000 veicoli entro il 2025. Il successo del modello SU7, che registra oltre 20.000 unità vendute mensilmente, fa ben sperare per le ambizioni del nuovo YU7.